Os resortes de torsión xogan principalmente un papel de equilibrio na produción industrial. Por exemplo, no sistema de suspensión dun coche, que interactúa cos amortecedores do coche, o ángulo de torsión do resorte deforma o material e devolveo ao seu estado orixinal. Evitando así que o coche treme demasiado, o que xoga un bo papel na protección do sistema de seguridade do coche. Non obstante, o resorte romperá e fallará durante todo o proceso de protección, que se denomina fractura por fatiga, polo que os técnicos ou consumidores deben prestar atención á fractura por fatiga. Como técnico, debemos facer todo o posible para evitar cantos afiados, muescas e cambios bruscos de sección no deseño estrutural das pezas, reducindo así as gretas de fatiga causadas polas concentracións de tensión.